コッタ
バルブ軸端部の溝に取り付け、バルブとリテーナを結合させます。冷間成形を行い、表面処理・焼入れ・焼き戻しを施すことにより、接触表面の耐摩耗性や部品結合性に優れています。
リテーナ
バルブスプリングの力をコッタを介してバルブに伝える働きをします。軽量化を目的にアルミリテーナを開発、更なる軽量化をめざし、薄板、小型化した軽量鉄リテーナの開発に成功しました。
弁座
燃料と空気の混合気の吸入及び燃焼ガスの排出を行うため、バルブとともに流路を開閉する機能を果たします。耐摩耗性、耐腐食性、耐酸化性に加え、高い熱伝導性も要求されます。
ローテータ
バルブフェース面の局部的な加熱による焼損や吹き抜け、偏摩耗を防止する目的で、バルブを回転させるために用いられます。
